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截至6月，泰安正在运输4813个充电桩！泰城主城区已建成1.8公里充电服务圈
泰安日报·最泰安新闻充电桩建设加快，为绿色出行“续航”。7月25日，记者从市能源局中心理论组充电基础设施研究和专项学习活动中了解到，截至今年6月底，全市新建充电桩1665个，公共充电站322个，运输充电桩4813个。我市初步形成覆盖高速公路、公共建筑停车场、社会公共停车场、大型居民区的保障网络，建设泰城主城区1.8公里充电服务圈。
为建立坚实的基础支持，我市制定了《进一步加强和规范电动汽车充电基础设施建设运行管理实施意见》、《泰安电动汽车充电基础设施建设运行管理办法》等政策文件，明确公共场所建设要求、设施建设标准、运行管理程序，积极引导充电设施运营商积极参与市场建设，提高服务效率。我市将新能源汽车充电基础设施专项规划纳入土地空间规划，加强顶层设计和规划布局；新项目土地需要充电基础设施的，应当纳入土地供应条件，确保土地需求；简化建设审批程序，在居民区、单位停车场（位置）、个人停车场（位置）安装充电基础设施，无需办理建设用地规划许可证、建设项目规划许可证和建设许可证手续。政府定价管理和政府投资建设的公共设施停车场在全市范围内实施，入场充电的新能源汽车可享受2小时/天的停车折扣。
为全面推进充电汽车基础设施建设，我市成立了泰安电动汽车充电基础设施建设专班，依托山东省充电基础设施信息公共服务平台，积极打造“互联网” 充电基础设施服务平台。国家电网（山东）电动汽车服务有限公司泰安分公司成立了全省首个充电设施维修服务平台，为社会提供专业、规范、信息化的充电运营服务，提高了我市充电基础设施的智能化管理水平。同时，对于党政机关、企业事业单位等新能源汽车密集地区，我市积极引导和鼓励其利用单位内停车场资源建设充电设施，努力提高充电服务圈的服务效率。2022年，我市公共充电桩平台在线率达到96.21%，居全省第四位，比全省平均水平高出6.11个百分点，全年累计充电量居全省第七位。
为营造浓厚的营造氛围，我市统筹利用中央新能源汽车充电基础设施奖励资金，将充电基础设施供电线路铺设到专用固定停车位，或预留扩建敷设条件，与主体建筑同步设计、施工、验收，有效将充电基础设施开放到居民区“最后一公里”。在此基础上，积极组织全省电动汽车充电服务示范居民区申请对新能源汽车充电基础设施建设良好的新建社区和改造升级明显的苹果园社区等老社区进行评估。截至目前，已在全市培育了两批六个充电服务示范社区，努力实现“一个示范、一个带动”的良好社会效果。
记者:王玉
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