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告别“充电焦虑”，第一个移动共享充电桩来了
如今，新能源汽车
市场份额不断增加
但是对于很多新能源汽车车主来说，
“充电焦虑”
仍然是他们的“心头大患”
7月17日，舟山市首个
移动共享充电桩
舟山簸箕新苑社区正式“上岗”
对于“充电难”等问题
给出新的解决方案
个人桩接电时间长，节假日高速，景区“一桩难求”、国网舟山供电公司创新开发了一种移动式“共享充电”系统，因为充电桩停车位被油车占用。
该系统兼容发电车和市电
适用于充电配套设施不到位的住宅小区
大型活动场所等场景交通流量聚集
在快速充电场景下，支持多路输出，满足多辆电动汽车的灵活充电；
在慢充场景下，多个停车位共享充电桩，扩大充电辐射范围，解除车桩捆绑关系。
簸箕新苑社区
试点地下停车位
每个标准停车位的中间
安装共享智能充电设备的方法
共投放6台设备
覆盖6个车位
快速搭建起
家门口的小型“共享充电站”
移动“共享充电”系统
社区所有充电桩
纳入独立完整的电能环网
实现“群充群控，有序充电”
大幅提升
社区电容量利用率
随着电车数量的增加
这个优势会越来越突出
人??????人??????人???人??????人?????????，上周末60万人游舟山！
“当时不放弃，现在享受幸福！”舟山四名抗美援朝老兵恢复了真正的战场
公布名单！舟山三处入选，大家都来了。
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舟山市新闻传媒中心整合编辑
编辑/一审：金子琳
二审：翁履平
一天24小时
小编不在工作
就在上班的路上
@舟山新能源车主，从现在开始分时电价大调整
@舟山新能源车主，从现在开始分时电价大调整
国家电网新能源汽车公共充电站的价格也发生了变化
新城市政府快速充电站，尖峰电价从1.1元/千瓦时调整为1.2元/千瓦时，谷电价从0.6元/千瓦时调整为0.7元/千瓦时；普陀区政府西门充电站，尖峰电价从0.9元/千瓦时调整为1.2元/千瓦时，谷电价从0.55元/千瓦时调整为0.99元/千瓦时；定海浙江海洋大学东科学院充电站和长石海洋学院充电站，峰值电价1.35元/千瓦时保持不变，谷电价从1.35元/千瓦时调整为1.1元/千瓦时
最近，国家发展和改革委员会发布了关于进一步完善分时电价机制的通知，要求地方政府根据当地情况实施分时电价。电价调整后，对于在公共充电桩充电的新能源汽车，也将直接受到充电成本变化的影响。
记者从舟山启明新能源汽车服务有限公司获悉，从今天起，新城、普陀、定海四个国家电网公共充电站的电价已率先进行相应调整。
今天国网公共充电站实行新电价
据了解，国家电网新能源汽车公共充电站新充电价格于10月15日正式实施。
其中，新城市政府快速充电站的尖峰电价从1.1元/千瓦时调整为1.2元/千瓦时，谷电价从0.6元/千瓦时调整为0.7元/千瓦时；普陀区政府西门充电站的尖峰电价从0.9元/千瓦时调整为1.2元/千瓦时，谷电价从0.55元/千瓦时调整为0.99元/千瓦时；定海浙江海洋大学东科学院充电站和长石海洋学院充电站，峰值电价1.35元/千瓦时保持不变，谷值电价从1.35元/千瓦时调整为1.1元/千瓦时。
舟山启明新能源汽车服务有限公司相关负责人解释说，定海地区没有划分峰谷电，每千瓦时电价1.35元，但现在谷电价降低0.25元，“除了响应国家呼吁实施分时电价，我们这样做是为了满足市场需求，努力让大多数新能源车主有更多的选择，享受更实惠的价格。”
目前，我市新能源汽车不足3000辆
许多新能源车主认为，我市公共充电站设置不足、充电设备分布不均、充电成本高等矛盾依然突出，无法满足日益增长的充电需求。启明新能源公司相关负责人也做出了回应。
该负责人表示，大规模建设充电站需要土地，但目前城市土地供应紧张是众所周知的，“特别是在人口集中的老城区，土地更加稀缺，无法规划建设充电站，充电站建设本身要满足“三通一平”(水通、电通、路通、场地平整)的条件，还要考虑客流密度、利用率等因素，所以场地选址非常困难。”
征地需要成本，投资建设充电站需要大量资金。据该负责人介绍，目前国网已在舟山本岛建成156个公共充电站(包括公交充电站)、1326个充电桩，前期投资花费数亿元，建成运营后有各种维护和运营成本，基本处于亏损状态。“目前舟山私家车数量已超过20万辆，新能源汽车不足3000辆，主要充电力量仍然很小。”
“尽管如此，作为一家中央企业，我们还是毫不犹豫地承担了社会责任，计划建设和扩大一些公共充电站，使充电基础设施的建设需要更接近用户，使配套充电服务能够跟上新能源汽车市场的增长。”这位官员说。
一批新的公共充电站正在前来
据了解，目前国家电网正在加快7个公共充电站的建设，包括41个直流充电桩（俗称“快速充电桩”）、42个交流充电桩（俗称“慢充电桩”），分别位于舟山海洋文化艺术中心二期、海马奥青年世界停车场、中石油金三角综合供能站、新城文昌路智慧城市停车场、新城中央公园等，预计年底前竣工投入使用。
为了进一步缓解新能源车主的“里程焦虑”，国家电网将继续增加今明两年充电桩基础设施布局，计划在定海凯虹广场、朱家尖蜈蚣码头立体停车场、市政府停车场、中石油新城北综合供能站、定海东山公园、中石油东港海莲路综合供能站等新建近十个公共充电站。
“我们还计划在新城港岛路建设新能源汽车服务中心，为车主提供充电、维修、餐饮、休息等配套服务。启明新能源公司负责人认为，在新能源汽车产业快速发展、倡导环保低碳的环境下，新能源汽车市场将很快迎来爆炸式增长。因此，有必要提前规划，不断完善充电基础设施建设，努力满足用户需求，搭建城市新能源充电基础服务平台。
本文来自舟山日报-舟山网，仅代表作者的观点。国家党媒体信息公共平台提供信息发布和传播服务。
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