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满足充电需求！镇江市计划新增8382个充电桩
新能源汽车保有量不断上升
由此催生的“配套期待”也越来越强烈
近日，我市印发
镇江电动汽车充电(更换)
基础设施规划实施方案(2023-2025年)
(以下简称《规划实施方案》)
明确构建
“自用为主，公用为辅”
充电基础设施建设体系
在规划期内形成
配备公共停车场和停车场
布局匹配的基础设施网
满足电动汽车主充电需求
新能源汽车的快速发展催生了“配套期望”
近年来，新能源汽车发展迅速。截至2022年底，我市新能源汽车数量约为2.9万辆，占机动车数量的3.9%。
配套电动汽车充电基础设施建设也在加快。截至2022年底，我市拥有充电运营商18家，各类充电站290家，总充电量19.5万千瓦。2022年，当我市公共专用充电设施充电约4725万千瓦时，二氧化碳排放量减少约3.7万吨。
市发改委能源部相关负责人介绍，根据使用特点，充电基础设施可分为四类：公共充电设施、专用充电设施、自用（私人）充电设施和专用换电设施。目前，规划建设的重点主要集中在前三类。”根据各类用户的特点和需求，规划坚持需求导向、分类政策，突出重点。”
“电动汽车真的很香，但在外面找充电桩真的很麻烦。”李女士开了一辆电动汽车后，唯一的担心就是出去找桩很困难。”我不知道哪里有充电桩。找到它是否可以使用也是一个问题，所以在出去之前充满电是安全的。”
李女士并不是唯一一个有这种麻烦的人。新能源汽车在消费市场“快速发展”，“充电困难”问题逐渐出现，这意味着充电基础设施建设不完善，企业经营能力有待提高。
相关研究发现，目前公共充电设施的整体利用率较低。例如，市中心城区有836个公共充电桩，其中交流充电站占41.9%。然而，近年来，随着快速充电技术的发展和车辆电池容量的提高，现有的充电设备无法满足车主对充电时间的期望和要求。一些充电桩被燃料车辆停车占用，导致充电停车位成为普通停车位，难以有效利用充电设施。
充电桩施工的位置布置或设置不合理，也导致部分设施闲置。在采访中，一些车主开玩笑说，一些充电桩安装在一家没有新能源汽车所有权的企业，外国车辆不允许进入企业。”不科学的选址使供需不匹配，导致资源浪费。”
合理布局使充电桩配得上“新能源热”
迫切需要加快充电桩、换电站等配套基础设施建设。
根据《规划实施方案》，2023年至2025年，镇江市计划新增8382个充电桩，其中公共充电桩2423个，专用充电桩394个，自用(私人)专用充电桩5565个。全市基本建成了“适度先进、布局合理、车桩协调、充电更换相结合、安全可靠、智能高效”的充电更换服务网络
在此过程中，城市将稳步有序地推进充电桩服务网络建设，结合公共充电桩规划布局方案和停车场建设顺序，在规划期间形成与公共停车场、停车场（公共建设、商业等）布局相匹配的基础设施网络。
以“停车场 以公共充电站建设为例，规划实施计划提出利用停车场资源建设充电站，实现复合用地，节约场地规模和投资，快速实现多点布局目标，提高场地覆盖率；室外停车场和公共绿地下停车场可增加光伏和储能设备，实现“光充电”一体化，节约运营成本；变电站设置的5G基站和数据中心，实现充电站运行数据的传输和存储，支持充电站的智能化管理。
住宅小区采用“公共停车位” 到2025年底，规划区具备建设条件的存量小区将实现专用桩全覆盖，存量小区固定停车位将实现自用桩“应安装”。
“电动汽车作为一种新型的交通工具，目前正处于快速推广阶段，其发展规模受市场和政策的影响很大。”市发展和改革委员会相关负责人表示，鉴于此，充电设施的规划和建设也将根据电动汽车的需要和发展及时调整充电设施的建设规模和标准。
“一张网”的建设解决了“桩”的难题
据分析，由于充电设施的建设涉及城市规划、建设用地、建筑物和配电网的改造，实施过程涉及多个主管部门和相关企业事业单位，利益主体多，需求不一致，部分充电设施难以布局和建设。
此外，各充电设施建设运营单位开发了自主运营平台，支付方式多样，但全市公共充电设施信息服务平台尚未形成统一，互联互通，给充电设施用户带来使用不便，导致设施整体利用率低。
针对这些问题，《规划实施方案》提出了相应的解决方案。
供电部门将充电设施配套电网建设改造项目纳入配电网专项规划，支持土地利用保障和走廊通行。同时，加强充电设施配套电网的建设和改造，确保电力供应满足充电设施的运行需求，促进充电基础设施与分布式可再生能源和电网的双向互动，提高充电系统的效率和安全性。
同样值得期待的是，城市将做好充电桩监控平台运行管理，按照“政府监督、市场导向”的原则，推进“城镇协议”应用平台的接入，建立互通的“充电网”，充电桩运行数据进入城市监控平台，实施统一监督管理，提高充电桩使用效率和管理水平。
在充电基础设施体系建设中，城市将充分发挥当地企业的优势，结合大型公共停车场、交通枢纽、特定车辆运营网点探索电力模式的可行性，电力模式试点，提高乘用车出行效率，同时建设加油、加气、加氢、充电、电力综合能源站，促进新能源站建设，打造“镇江特色”。
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