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全国社区新能源充电桩覆盖率排名第一-全国公共充电桩数量TOP10出炉,河南第八,进步明显

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国家发改委:一线城市中心城区公共充电桩设施覆盖率超过80%

北京人民日报,6月21日(王震、实习生王晓月)6月21日,国家发改委副秘书长欧红在国务院新闻办公室举行的例行政策吹风会上指出,一线城市中心城区公共充电桩设施覆盖率超过80%,服务半径与加油站相当。

欧红表示,随着我国新能源汽车产业的快速发展,充电基础设施建设也取得了积极进展。具有以下四个特点:

一是规模不断扩大。从2015年到2022年,我国充电基础设施数量从10万台增加到521万台,年均增长超过70万台。

第二,结构相对合理。公私兼顾用户属性,充电方式快慢结合。

第三,布局更加完善。一线城市中心城区公共充电桩设施覆盖率超过80%,服务半径相当于加油站。全国65%的高速公路服务区具备充电条件,初步形成了“十纵十横两环”的高速公路快速充电网络。

第四,技术水平不断提高。交流慢充、直流快充等技术发展路线已形成,车桩兼容性逐步提高,充电效率、智能控制、安全监控等技术水平处于国际领先地位。

欧红指出,近日,国务院办公厅发布了《关于进一步建设高质量充电基础设施体系的指导意见》,提出了我国充电基础设施发展的总体目标,即到2030年,基本建设覆盖面广、规模适中、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系,有效支持新能源汽车产业的发展,有效满足人们的旅游充电需求。

全国公共充电桩数量TOP10,河南第八,进展明显

大河报·豫视频记者祁驿

11月10日,中国充电联盟发布了2023年10月全国电动汽车充电基础设施运行情况。

截至2023年10月,全国充电基础设施累计数量为795.4万台,同比增长68.9%。

2023年1月至10月,充电基础设施增量为274.4万台,其中公共充电桩增量为72.8万台,私人充电桩增量为201.7万台。

在公共充电桩数量方面,前10个省份为广东、浙江、江苏、上海、湖北、北京、山东、安徽、河南、四川,前10个地区建设的公共充电桩占71.6%。

其中,广东以5.35万人排名第一,遥遥领先,是浙江省(2.04万人)第二名的2.6倍。

全国社区新能源充电桩覆盖率排名第一

近年来,河南高速服务区充电站建设不断加快。2021年,河南省人民政府办公厅印发《关于进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》,国网河南电力公司启动高速服务区充电站建设“百站工程”2022年9月,河南省交通厅、河南省发改委、国网河南电力公司进一步发布《河南省加快公路沿线充电基础设施建设行动实施方案》。

据河南省交通运输厅相关负责人介绍,河南省高速公路服务区充电桩覆盖率已从去年的30%提高到近80%,并正在加紧实现全覆盖。其中,郑栾、郑少等省级高速公路基本实现了服务区充电桩的全覆盖,包括霍、京港澳、郑州绕城等国家高速公路。

目前,河南省高速公路服务区的充电桩大部分由国家电网公司投资建设,每个单侧服务区至少建设4个充电桩,均为快速充电,逐步实现单枪功率超过80kW。同时,各高速服务区也在积极推进与新能源汽车公司的合作。鹤壁、信阳、许昌等服务区建设了小鹏超充电站;安阳、驻马店、连霍洛阳、中牟等服务区建设了威莱换电站。

数据显示,“双节”假期,河南省充电桩利用效率迅速提高,国网河南省电力公司运营的新能源汽车充电设施总充电量达到478.79万千瓦时,创历史新高;日均充电量约为59.85万千瓦时,比2022年国庆假期增长148.64%,比2023年五一假期增长28.16%。9月29日,全省国网河南电力充电桩充电量达到最高值,为65.59万千瓦时,是平日的2.45倍。

为了提高我省电动汽车充电的基本保障能力,国家电网河南电力公司自2021年起实施了高速服务区充电站建设“百站工程”,按照“适度先进、标准建设、统一协调、集中解决”的理念、绿色旅游“护航工程”充电站建设项目,实现全省高速公路服务区充电站基本覆盖。目前,公司在全省124个高速服务区建设了243个充电站和1212个充电桩。今年新扩建的36个高速服务区充电站也在“双节”假期前投入使用。新扩建的160千瓦一机双枪快速充电桩可在短时间内快速为电动汽车充电。

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全国社区新能源充电桩覆盖率排名第一

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