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上海铁路局银行贷款政策,单笔金额最大 超长期限!平漯周高铁获得190.5亿元银团贷款

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单笔金额最大 超长期限!平漯周高铁银团贷款190.5亿元

《河南日报》客户记者董平

上海铁路局银行贷款政策

项目建设,资金第一!2月27日,河南铁路建设投资集团与8家金融机构签订了利率不超过3.5%的190.5亿元银团贷款合同。这是河南省第一笔45年期超长期贷款和单笔金额最大的铁路项目银团贷款。这也是继2022年获批172亿元20年期3.2%利率的政策开发金融工具之后,河南铁路建设投资集团在铁路项目融资领域取得的又一重大突破。

据报道,银团由国家开发银行、中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、交通银行、邮政储蓄银行等8家金融机构共同组建。

铁路是国家战略、领先、关键的重大基础设施,是国民经济的主要动脉、重大民生项目和综合交通体系的骨干,也是国家开发银行等金融机构长期优先支持的重点产业。银团贷款由国家开发银行河南分行领导,平漯周高速铁路项目提供河南省第一笔45年期超长期贷款。为平稳项目运营初期还款压力,宽限期延长至8年,信用额度190.5亿元,是河南省最大的铁路项目银团贷款。

“长期以来,国家开发银行一直以铁路为重点支持领域,继续提供全方位的融资和智能服务。”国家开发银行河南分行相关领导告诉记者,为了进一步加强政策开发金融工具对重大基础设施的支持,国家开发银行将与金融界合作,深化务实合作,创新融资模式,为河南省交通强省建设做出新贡献。

近年来,河南以铁路建设为交通强省和枢纽经济发展的有力支撑,大力实施优势再造战略,推动“米”形高速铁路网率先建设,进入“市高速铁路”时代。以郑州为中心,高铁在3小时内覆盖中国7.6亿人口和56%的经济总量,对上下游相关产业产生了万亿规模投资的驱动作用,在稳定经济、促进增长方面发挥了重要作用,取得了里程碑式的辉煌成就。

平漯周高铁是南京经平顶山至洛阳的骨干部分,是国家综合立体交通网主骨架大陆桥走廊支线,是中原城市群城际轨道交通网的重要组成部分。西起平顶山西站,东至周口东站,中间有平顶山南、舞阳北、漯河西、周口西四个车站。两端与呼南高铁焦洛平段、郑渝高铁、郑阜高铁相连,全长199.673公里。项目建设计划工期为3.5年,总投资约为395.58亿元。

银团贷款协议的签署,为项目的早期完成、早期有效、早期为人民服务奠定了坚实的基础,也为加快全省高铁网络形成、壮大枢纽经济、提升河南核心竞争力提供了强有力的帮助。

河南铁路建设投资集团党委书记、董事长悦国勇表示:“本次签约是我省铁路项目融资的重要探索和实践,将为河南省重大铁路项目后续建设提供可复制、可借鉴、可推广的融资模式。”,希望各方能够在重点项目融资、创新金融、城市站开发等领域深入合作,为银企合作打造新标杆,共同为推动中国现代河南实践做出新的贡献。

“十四五”期是河南铁路新高峰的黄金机遇期。五个高铁项目和一个交通枢纽纳入国家规划,将完成铁路等相关投资3000亿元,高铁里程3000多公里。在“米”形高铁网的基础上,推动高铁网从“单中心、放射状”向“多枢纽、网络化”转变。打造以郑州为核心、功能水平合理、辐射效应强、全球协调的高能铁路枢纽体系。

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