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《2024年上海商业地产研究报告总结会》
一、背景介绍
2024年是上海商业地产市场充满挑战与机遇的一年。在此期间，上海商业地产市场发生了许多变化，也面临着诸多挑战。此次总结会旨在回顾过去一年的发展情况，为未来商业地产的发展提供指导。
二、发展亮点
- 区域商业地产市场的活跃度明显提升，新项目的开业也给市场带来了新的活力。
- 互联网和电商对商业地产的影响越来越大，线上线下融合的趋势明显。
- 政策调控对市场的影响也逐渐显现，尤其是在土地和金融方面。
三、问题和挑战
- 市场竞争激烈，部分区域商业地产的供给过剩问题严重。
- 租售比不合理，商业地产投资风险较大。
- 租赁和招商难度加大，商业地产运营能力亟待提升。
四、建议和展望
- 调整商业地产布局，提高区域吸引力，打造特色商业街区。
- 加强商业地产与互联网的融合，探索新的商业模式。
- 提高商业地产的运营能力，引入专业人才，加强与专业机构的合作。
展望未来，上海商业地产市场将迎来新的发展机遇，但同时也面临着新的挑战。我们需要不断提升自身的竞争力，加强与各方的合作，以应对市场的变化和挑战。相信在各方面的努力下，上海商业地产市场将会迎来更加美好的未来。
中国C-V2X产业新征程：2024 C-V2X“新四跨”暨大规模试点应用示范活动
我国5G商业化进程不断加快；车联网作为一个重要的应用领域，与5G的协调发展不断加强。构建数字化、网络化、智能化的新型车联网基础设施也成为大力倡导“新基础设施”融合的重要方向。充分发挥中国在信息通信技术和基础设施建设方面的优势，积极把握汽车交通产业的综合发展机遇。中国在汽车互联网C-V2X技术创新、产品研发和综合应用方面处于世界前沿，引领国际社会做出重要的技术路线选择。江苏(无锡)、天津(西青)、经湖南(长沙)等国家车联网试验区批准，我国车联网C-V2X正逐步从示范验证转向大规模商业化。
图:2024C-V2X大规模先导应用测试。照片由中国信息通信研究院技术与标准研究所提供。
2024年10月10日至30日，IMT-2024年（5g）推广组C-V2X工作组、中国智能互联汽车产业创新联盟、上海国际汽车城（集团）有限公司等单位联合组织的2024C-V2X上海成功举办了“新四跨”和大规模先导应用示范活动，吸引了40多家国内外汽车企业、40多家终端企业、10多家芯片模块企业、20多家信息安全企业、5家图形供应商和5家定位服务提供商，涵盖汽车、通信、交通、地图和定位、信息安全、密码等领域。本次活动在“三跨”、“四跨”的基础上，进一步深化验证了车联网C-V2X的大规模运行能力和跨域互认C-V2X安全身份认证体系，跨芯片模块、跨通信设备、跨车辆制造商、跨安全平台的互联互通应用示范，实现了世界上首次跨厂家C-V2X大规模试点应用验证。帮助车联网C-V2X产业在规模商业化方面迈出更大步伐。
图:2024C-V2X大规模试点应用示范活动总结会
中国信息通信研究所主要负责人余润东表示：我们首先在实验室环境中建立了协议一致性和相互操作测试验证环境，确保参与企业设备之间的信息能够相互分析，在外部环境中，我们与星云互联网、上海松建立了真正的大规模应用环境，实现了中国C-V2X标准协议，包括接入层、网络层、信息层、安全层，同时，拥有安全证书机制和信息拥塞控制机制，对56支参与团队进行了通信性能和应用功能测试，帮助企业改进技术细节，优化大规模生产的产品性能。
中国信息技术集团副总经理、专家委员会主任、无线移动通信国家重点实验室主任陈山志博士表示：自动驾驶示范区和开放道路环境中的大规模测试，部署了大量OBU、RSU等C-V2X通信设备，充分验证了真实通信场景、拥塞控制条件下的通信丢失率和延迟等关键指标。为C-V2X通信设备在大城市、交通密集地区的大规模部署和智能城市建设中面临的大规模V2X通信的实际环境建设提供了重要依据。经过大规模终端测试系统验证的汽车企业和终端企业，可以对未来V2X大规模部署后的真实道路环境进行充分的软硬件功能和性能测试和验证。
高新兴科技集团高级副总裁吴冬生表示，通过大规模的性能和功能测试，他对后续产品和技术的发展方向有了清晰的认识。每年组织的“三跨”和“四跨”、大规模测试等活动为C-V2X生态系统的每一位参与者提供了一个展示和交流的舞台，也极大地促进了C-V2X生态系统的培育、成长和实施。
北汽研究院副院长、新技术学院院长尹颖表示，大规模测试已经完成了行业OBU整体能力的评估，为汽车制造商评估供应商的能力和水平，确定OBU性能指标提供了宝贵的参考依据。这对促进C-V2X产业链的发展，提高OBU的商业化水平，帮助汽车制造商掌握整体行业的发展趋势，加快C-V2X技术的大规模生产具有重要意义。
郑州新大捷安信息技术有限公司副总裁李欣表示：大规模测试重点验证了C-V2X产品和系统在大规模部署下的运行能力，首次验证了10多家CA制造商的互联互通，并通过180个背景OBU充分测试了C-V2X安全芯片的安全验证性能，标志着车联网安全系统的进一步完善和成熟，为C-V2X规模商业化提供了坚实的基础。
图：C-V2X大规模先导应用调试现场
IMT-2024年，C-V2X工作组将继续发挥“产学研用”的纽带作用，促进信息通信、汽车、交通等跨行业协同创新，完善产业生态，帮助实现C-V2X的大规模商业部署。中国信息通信研究所将坚持“国家高端专业智库、产业创新发展平台”，一如既往地投资于汽车互联网研究创新、标准制定、测试测试、应用示范、服务产业化研发成熟、服务产业链整合、服务地方形成新的产业集聚。(光明日报全媒体记者李克通讯员王晶)
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