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2024-09-05 06:01:39·[??中关村在线 原创??]·作者：Y
近年来，随着半导体芯片制程越来越接近1nm，单靠制程升级带来的性能、能效提升远不如28nm到14nm，14nm到7nm这样的飞跃式升级。同时，处理器的架构变革虽然能够让每一代的IPC有较为显著的提升，但终究不如堆更多核心，抑或是以提升功耗来换取更澎湃的性能输出来的更加直接和简单。因此我们逐渐看到一个非常普遍的现象：不仅上游芯片厂商之间开始频繁比拼核心数量与功耗释放，下游OEM厂商也逐渐沉迷于在功耗释放、散热、性能三者之间寻求极致平衡，为的就是让自家产品的跑分看起来比别家更漂亮。
但对于用户来说，这种做法下诞生的那些所谓的高性能笔记本电脑们是否真正能够覆盖不同用户的需求呢？答案当然是“不”。在我看来，这种对于性能的偏执追求，更多的是满足那些所谓的需要极致性能体验的用户，而往往无法照顾到那些真正需要长续航、低噪音、优质体验的用户。
其实就在我身边，很多朋友需要的笔记本电脑是噪音低，甚至会更青睐无风扇设计；很多朋友则更加希望获得真正长效的续航能力，而不是在跳脱官方设定的测试环境之外续航就大打折扣的“伪长续航笔记本”；同时也有很多朋友其实并不需要一味的高性能，因为这其中的一些产品在跑满性能状态下，键盘中部或顶部区域往往会有烫手的感觉。
·设计思路转变 让轻薄型笔记本芯片重回正轨
所以，笔记本，尤其是轻薄型笔记本芯片的发展，是该需要一些思路上的转变了。而英特尔酷睿Ultra 200V系列处理器的出现，或许就是能够凿开思维裂缝的那一记重锤。
其实跟大家一样，我在德国柏林参加酷睿Ultra 200V发布会时，起初也是无法理解，为什么英特尔要砍掉2个性能核、4个能效核、2个超低功耗核以及超线程技术，让酷睿Ultra 200V系列全部成为8核8线程处理器？为什么不去进一步提升核心数，或者降低功耗限制让OEM通过各自调校去获得更漂亮的跑分？要知道，以英特尔的技术实力再去增加一两颗核心，或是做功耗上的调优是没啥问题的，但为什么酷睿Ultra 200V看起来反而是在开规格上的倒车呢？
直到我看到高达50%的能耗缩减，仅37W的统一峰值功耗，大大加强的新一代锐炫核显以及更强AI算力的新架构NPU，同时再看看酷睿Ultra 200V系列首发产品的阵容与定位，上述问题的答案可以说是瞬间清晰。
首先正如前面所言，其实在广大的PC用户群体中，并非每个人都非要过于极致的性能体验。就拿笔者个人来说，作为一名经常出差的科技媒体工作者，我对于笔记本电脑的第一需求是一定要有真实的、足够长效的续航能力。
何为“真实的长效续航能力”？简单来说就是当我打开文本编辑器码字的同时，再打开Photoshop放在后台随时切换处理图片，再打开QQ音乐听歌，甚至有时后台会播放B站4K视频或者虎牙、斗鱼游戏直播的情况下，笔记本不插电仍然能用整整一天，这对于我来说就是“真实的长效续航能力”。
然而可惜的是，在以往使用过的大量不同品牌、不同配置的所谓的x86 Windows长续航笔记本里，几乎没有能够完全符合需求的产品。这意味着当用户的真实使用环境一旦跳脱出厂商设定好的续航测试场景，那么官方续航测试结果就会明显失真，这些续航时间测试结果也就对用户毫无意义了。
全新的酷睿Ultra 200V系列处理器，通过核心数量的缩减以及相应的架构设计调优，使其整个平台的能耗下降了50%，这是最有效的提升续航能力的设计思路。看上去失去了不少核心与线程，但获得的能耗收益比失去的要大得多。因为它将使x86 Windows笔记本在续航方面能够与ARM架构产品有一战之力，甚至有可能会超越ARM架构产品的续航表现。毕竟，英特尔酷睿平台有着独一份的Windows软件生态优化，而ARM架构产品在以往的测试中，一个明显的短板就是：虽然原生应用效率高、体验好、更节能，但大量需要转译的x86应用会显著影响ARM架构产品的续航能力，这一点在兼容性极佳的酷睿平台上完全不用担心。因此只要总能耗缩减下来，续航自然而然就能获得有效提升。
当然，英特尔并不会因为把能耗降下来就忽略了性能。实际上，相比上一代Meteor Lake处理器，酷睿Ultra 200V系列在9W功耗上的8线程性能，比Meteor Lake 14线程性能高22%，每线程性能高2.1倍；在17W功耗上，酷睿Ultra 200V 8线程性能比Meteor Lake 22线程性能高10%，每线程性能高出3倍；在23W功耗上，酷睿Ultra 200V 8线程性能仅比Meteor Lake 22线程性能低6%，每线程性能高出2.6倍。这种聚焦于平台本身能效比层面的提升，对于轻薄型笔记本电脑来说，远比先给一个高功耗、多核心后期再去做能效平衡调校的处理器更有价值。
同时，酷睿Ultra 200V的性能核与能效核的IPC较上代分别提升了14%和68%，这意味着性能核提升虽然在正常范围，但强
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