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榜单 | 快看！他们是浙江最赚钱的100家企业
文｜《浙商》全媒体记者吴美华
制图｜黄逸琳
编辑｜王洁
在“浙商银行涌金票据池·2019浙商全国500强”榜单中，哪100家企业赚钱能力最强？首先，让我们来看看净利润前100名的名单：
看完净利润百强名单，我们来看看“现金牛”背后的更多秘密。
在“浙商银行涌金票据池·2019浙商500强”榜单中，7家龙头企业在2018年创造净利润1484亿元，即日创造净利润4亿元。4亿元相当于一家中小企业的年产值。这七家企业依然饱满坚实的“二头肌”展现了自己的硬实力。今年榜单收集了453家企业的净利润数据，其中38家亏损，占8%。
然而，与世界顶级企业集团相比，这一增长率仍然不够显著。在2016年财富世界500强榜单中，仅有一半左右的企业年利润超过100亿元，去年有310名成员参加了这个阵营。
前十名净利润：金华出现“现金牛”
列表第一年统计“净利润前10名”时，杭州总部有7家企业，今年杭州总部只有4家企业，取而代之的是北京建龙重工、上海分众传媒、金华红狮控股。
与2016年至2018年的“净利润前十名”名单相比，虽然该阵营成员的整体实力逐年增强，但入围门槛的最高峰出现在2016年。当年，只有净利润达到62.8亿元，我们才有资格进入阵营。第二年，它下降到45亿元，今年又上升到58.2亿元。
在这个短短的“净利润前10名”名单中，我们意识到“高处不寒”。网易仍然以61.5亿元的净利润排名第九，但昨天的风景让网易有点黯淡。网易推出的严格选择和考拉平台正在迅速崛起，但显然电子商务的吸金能力远低于游戏，无法取代后者成为另一棵郁郁葱葱的“摇钱树”。
当互联网故事开始卸下“神话”的光环时，来自实体经济的“现金牛座”露出了尖锐的角落。经过仔细调查，这两家公司都是供给侧结构性改革的受益者。
2018年，北京建龙重工完成了西林钢铁和马来西亚东钢的兼并重组。集团销售收入超过1200亿元，利润超过100亿元。建龙作为仅次于沙钢的全国第二大民营钢铁企业，以一系列并购而闻名于业。并购的成功案例是收购山西首富李兆辉旗下的海信钢铁。随着2017年行业的快速复苏，建龙加快了并购步伐。其董事长张志祥透露，该集团在2020年前通过兼并重组将产能增加到5000万吨。
与钢铁行业类似，水泥行业也处于“产能过剩”阶段。在2019年经营工作会议上，红狮集团董事长张晓华坦言，全国水泥产能下降快于需求下降。并非所有企业都能在“去产能”的过程中获得红利，红狮的脱颖而出与其严格的自律密切相关。张晓华对红狮有明确的定量指标，控制其风险和高质量发展，如“负债率控制在48%以下，逐年下降”、“银行融资不超过信贷总额的50%”等。
排名前十的净利率:银行和媒体最吸引金钱
净利率直接指向企业的吸金能力，但我们不能盲目信任这一指标。
在今年的“十大净利率”排名中，最令人惊讶的是，轻纺城赢得了最引人注目的冠军。然而，从年度报告可以看出，轻纺城近40%的净利润来自拆迁补偿。显然，这只是一个短暂而美丽的拆迁户春天。虽然同花顺今年排名第三，但其吸金能力仍在线，净利率保持45.7%。
同时，宁波银行和杭州银行在银行领域，分众传媒和金科文化在传媒领域的吸金能力也非常好。其中，宁波银行首次闯入百亿阵营。从年度报告可以看出，宁波银行去年继续深入实施“211项目”，服务实体经济，即每个分行服务2万个人银行客户、1000家零售公司客户和100家公司银行客户三年。
金科文化是四家企业中最奇怪的经历。2015年5月，浙江金科作为“氧漂白助剂SPC领域的龙头企业”在创业板上市。仅仅两个月后，该公司就忍不住热情地规划了跨境并购。三年后，这家不起眼的传统企业成功嫁接了“大数据”、“人工智能”等热门概念，每年以50%以上的速度开始赛车。在如此密集的资本运作下，金科文化也经常引起交易所的询问。
净利润增长TOP2：提高全球竞争力
从这个排名可以看出，净利润增长率高达16489%的金达控股，似乎是今年榜单上赚钱最快的企业。与该公司2017年的业绩相比，其2018年的业绩只是回到了正常的盈利水平。2017年，由于全球市场和集团采取降价策略，金达控股利润水平大幅下降，净利润仅超过60万元。2018年，它将再次提高价格。
金达控股位于嘉兴，是亚麻纱出口商中名副其实的“一哥”。亚麻纱出口量居全国第一，占全国44.4%；亚麻纱是由日本、韩国、葡萄牙、意大利等高端市场生产的。但该企业也面临着国内生产成本上升、主要原料过度依赖国外亚麻种植等问题。面对这些问题，企业也在通过亚麻纺纱技术的突破，在海外建设纺纱厂和种植基地，寻求解决方案。
与金达控股类似，许多过去的出口导向型企业通过提高自身的全球竞争力来主宰企业的命运。以汽车领域的跃岭股份和金固股份为例，过去出口占收入比例相对较高，前者占90%以上。但现在双方都在加强自主品牌产品的推广，利用自主品牌进行市场布局，成功参与主机厂的采购合作，部署一系列进入国内OEM市场的前期准备工作。
这也是在汽车销售受阻的背景下，大多数零部件公司保持健康增长，大量高质量公司仍保持较高增长率的因素。目前，国内行业的高质量公司正在继续从海外供应商那里争夺市场份额，并逐步扩大其产品线，逐渐从原来的小组件转向组件。随着自行车价值的提高，全球竞争力也在不断提高。
20亿-100亿:底部向中部攀升
从净利润企业分布范围的梳理可以看出，净利润超过100亿元的企业数量变化不大，净利润低于20亿元的企业数量相对减少，说明底部向中部攀升的动力和空间相对充足。
目前，除了一些综合性企业集团外，围绕净利润中间区间的企业主要集中在交通和化工行业。中通快递、韵达股份、申通快递三家交通运输企业是我们所熟知的“四通一达”快递企业。其中，运达股份和申通快递今年已进入20亿元以上阵营。2018年圆通快递净利润19亿元，距离20亿元只有一步之遥。通过对四家上市快递公司的比较，《浙商》记者发现圆通快递收入最高，净利润最低。
仅从净利润的角度来看，圆通快递和申通快递的黄金吸收能力较弱。事实上，四家快递企业的收入差异涉及财务报告统计口径的差异：中通快递和云达股份的收入不包括分配费，而圆通快递和申通快递的收入包括面对面订单、转移收入和分配费。
在这一范围内，化工企业的净利润集中在20亿元到40亿元左右。从他们各自的净利润增长率来看，今年大部分都进入了20亿元以上的阵营。虽然他们的净利润非常相似，但他们的收入规模却大不相同。这也涉及到荣盛控股、龙盛控股、华丰集团三家企业的净利率相对较低，主要以集团公司为主体参与申报，其他上市公司为主体参与排名。一般来说，上市公司的业绩会比非上市公司更漂亮。
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