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一、太空舱民宿房屋

二、有了高铁和互联网,你会从一线城市回到三四线城市吗

如果硬要说，互联网和高铁让一部分人从一二线城市转移到三四线城市，那也是因为，这两个技术缩减了地理空间的距离，将原本不可贸易的地区化产品变得更触手可及。

人们选择在大城市生活，不仅仅是由于高工资高回报。如果城市中生活成本上升的比个人财富还要快，相信很多人不太会愿意选择留在大城市。人们选择大城市更是因为大城市的生活丰腴。这种丰腴不仅仅是消费生活上的丰腴（包括物质消费和精神消费），还包括个人作为劳动者所需要的无形的正外部性，比如杰出人才的集聚，比如事业发展的机会和上升空间。很多时候这些消费产品和无形的东西都是专属于本地区不可移动不可“贸易”商品（指的是地理上的贸易），然而互联网技术和高铁在无形的消解这种地理上的集聚带来的正外部性。
举个例子：假设我生活在距离北京 1000 公里外的四线小城市，而周六晚上北京有张学友的演唱会。在没有高铁，或者互联网的情况下，这项娱乐项目绝对与我无关。但现在有了高铁和互联网就不一样了。周五晚上我睡个懒觉，10 点起床，吃个早午饭，坐上高铁 4 小时不到杀到了北京，慢慢悠悠吃个晚饭，然后就去参加演唱会的狂欢了，或许还不耽搁当天回家，在凌晨的时候做地摊儿吃烧烤跟朋友吹吹牛。或者我没那么有钱，直接看互联网直播也是一样（虽然是次一等的消费）。再比如说，我今儿想吃北京的某个馆子——高铁我就来了；我今儿要参加一个知乎的线下活动——高铁我就来了；我今儿想要会个女网友（没有）——高铁我就来了……甚至是教育和医疗线上化的趋势也越来越明显。
除了作为消费者，作为生产者也是一样的。身边有朋友做小工厂生意，或者是做设计的。不需要工厂建在大城市——因为这样成本太高。一个四线小城市上百亩土地建一个工厂，淘宝、京东、微信甚至是直播平台都可以成为销售渠道，做设计就更简易了，甲方乙方甚至不需要见面，直接在网上生意就做成了。当地理距离逐渐被技术消解的时候，人们选择在哪里生存，更多的是考虑生活成本。比如买房。
同时，我也看到有人提到日本和东京都市圈的例子。应该说，现如今中国的情况同日本也不太相同。且不说人口体量 / 密度和国家大小问题，高铁本身只能解决人口的运输问题，不能根本解决生产和消费的跨地区问题。因为人可以跑很远距离到都市圈来消费，但是上班的时候还是要老老实实的待距离公司近的地方，因为公司在都市圈。但企业扎堆都市圈的一个非常重要原因本身是因为信息和贸易技术的限制。而互联网＋高铁则有可能解决这个矛盾。
所以从某种角度上来讲，这两项技术其实都是消解“运输成本”的技术。只是作为“运输技术”，互联网技术更加便宜，而高铁技术则是人肉运输，更贵一点。

三、你觉得湖州和嘉兴发展如何?

湖州和嘉兴情况不一样。

湖州人口过少是一点，更重要的是湖州完美避开了沪杭—杭甬高速，游离在浙北经济大动脉之外，以前铁路又不行。看看杭甬高速沿线，萧山柯桥余姚等，哪个不是各地级市经济发达的地区。什么？你说杭宁高速经过湖州？当初全指望外贸呢，湖州货送到南京干啥？更何况那可怜的双向四车道……江苏境内像扬溧高速这种鬼影子都见不到的路都是八车道，浙江的高速简直没法看。湖州这能发展起来就怪了。

嘉兴情况繁琐多了，很多嘉兴本地人说是浙江与上海竞争的牺牲品，其他原因包括临近的是金山松江等等。以上海那极端强盛的虹吸能力，浙江政府一路开绿灯的话嘉兴分分钟抛弃杭州变成上海忠诚的小跟班。看到那边南通的口号没？靠江靠海靠上海，简直媚到没边了。现在浙江省也算是想开了，嘉兴喊出了全面接轨上海。与其这么拖着半死不活的找不到经济增长点，还不如把闺女嫁出去，反正GDP也是自己省的。

至于嘉兴湖州“曾经很富饶”，这种农业时代的发达是没有意义的。建国后很长一段时间，浙江的经济不如隔壁的江西，而苏州杭州都是严重衰弱的典型，尤其是苏州，被无锡徐州吊州这些工业大市碾压。如果那时候有知乎，肯定会有苏州人问“苏州曾经那么富饶，为什么沦落到现在这个地步”。后来苏州抱紧上海大腿跪舔台湾新加坡，大搞劳动密集型企业，从此GDP坐了火箭。而就是在那个时候，和苏州难兄难弟的嘉兴就被甩开了。

另外，浙北小清新和浙南“野蛮人”是不一样的。嘉兴湖州居民几百年来不愁没饭吃，喜欢岁月静好，经济不温不火还能自我安慰“日子安稳平和难道不好吗”，与同属平原区但有北方性格的“杭铁头”又有点区别。嘉湖这种生活环境和人民脾性决定了居民缺乏抛开安逸家乡外出闯荡的动力，不像浙南的温台地区，不跑出去就要挨饿。温台商人赚了钱衣锦还乡一掷千金，电影院都没有的县城都跑满奔驰，极强的消费能力带动了事实的全民富饶(以及与富饶程度不匹配的低GDP)。但嘉湖地区没有这个条件。

我是嘉兴人，准确说叫嘉兴海宁人。首先祝贺我国进入发达国家行列。第二：除舟山外，嘉兴湖州是浙江面积最小的地级市，嘉兴最小，湖州倒数第二。第三：据国家数据，不算上上海北京。浙江城镇人均可支配收入全国第一，而且是连续15年。浙江农村常住居民人均可支配收入全国第一，连续31年。这是2015年的，现在应该已经是连续16年和32年了。第四：嘉兴属于浙江什么水平。嘉兴城镇居民人均可支配收入大概在浙江第四第五的样子，2015年第四，2016年第五，不如杭州、宁波和绍兴，与舟山在伯仲之间。嘉兴农村居民人均可支配收入全浙江第一，而且是13连冠。最后：问出这个问题的人，你是怎么有勇气问出这个问题的？论人均可支配收入，无锡都不如嘉兴，作为苏南模式的样板城市，不知道在你心里处于什么水平？穷吗？一个城市的穷还是富，外人是没有资格来指手画脚的。嘉兴一直做的很好，收入全国前列，房价全浙江倒数，除了水质差点，一切都很好。我们苏南浙北自古以来就是富庶之地，文化教育高度发达的地方，我们自嘲种田嘉，但是在天朝，有资格说我们穷的，又有几个？真以为我国进入发达国家行列了吗？

关于穷不穷的问题，山野老王为大家做一个解答，题主说湖州和嘉兴两市为什么穷？这个穷怎么去衡量呢？个人觉得从老百姓收入去看这个问题比较合适。

我给大家列一组湖州和嘉兴两地城乡居民人均可支配收入的数据吧！

先看湖州，2016年该市各县区居民收入情况是这样的。吴兴区：47170元、27391元；南浔区：47170元、27391元；德清县：46444元、27140元；长兴县：46026元、26909元；44358元、25477元。

同样，嘉兴市各县市区情况如下。南湖区：44120元、27910元；秀洲区：44072元、27765元；嘉善县：50021元、29514元；平湖市：49775元、29028元；海盐县：50216元、29606元；海宁市：51954元、30200元；桐乡市：48020元、29623元。

看看上面这些数据，大家尽可以去比较下，老王只想说，这两市并不穷，其实是非常富饶的地区。

您好，我认为，因为苏南的发展，嘉兴地区（也就是湖州和嘉兴）被限制是有可能的。当然如果我是苏南，我也会表示不背这个锅，这两个地级市首先人少，特别是湖州，外来人口撑着。不过作为湖州人，在百度上看到的嘉兴人对湖州的讽刺，我是希望不是真的，希望两市人民好好相处，个人很喜欢嘉兴。嘉兴市和湖州市 历史 上合并又分。湖州和嘉兴，我觉得在水路为重的当代 社会 ，临海的嘉兴只需等待机会，可以发展地很好。湖州不同，不过湖州是浙江与其他省会接壤的，将来发展必须需要外来人口，两个城市一开始很像，之后只会越长越不像。我的幻想是希望

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